Θαλάσσια Υπηρεσία

My NAT: πώς βλέπεις τη θαλάσσια υπηρεσία σου και τι δεν δείχνει

Όταν ανοίγω το My NAT, η πρώτη γραμμή της υπηρεσίας μου είναι ο Δεκέμβριος του 2017. Ό,τι έκανα στη θάλασσα πριν από αυτό δεν φαίνεται πουθενά, και δεν φταίει κάποιο λάθος. Έτσι είναι φτιαγμένη η υπηρεσία. Λείπει και ένα πιο πρόσφατο κομμάτι, σχεδόν δύο χρόνια, από τον Απρίλιο του 2024 ως τον Φεβρουάριο του 2026, γιατί τότε ήμουν σε πλοία ξένης σημαίας. Η οθόνη είναι καθαρή, με πλοία, ημερομηνίες και ημέρες, και εύκολα πιστεύεις ότι έχεις μπροστά σου όλη σου την καριέρα. Δεν την έχεις.

Παρακάτω γράφω πώς μπαίνεις, πώς διαβάζεις την οθόνη, τι λείπει από αυτήν, και σε ποιον γράφεις όταν λείπει κάτι που δεν θα έπρεπε.

---

Τι είναι το My NAT (σε 30 δευτερόλεπτα)

Το myNAT είναι η ηλεκτρονική υπηρεσία του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ). Εκεί ο ναυτικός βλέπει το ιστορικό της θαλάσσιας υπηρεσίας του: πλοίο, τύπο πλοίου, ειδικότητα, ημερομηνίες, ημέρες πραγματικής υπηρεσίας και ημέρες άδειας, μαζί με μικτές αποδοχές και ασφαλιστικές εισφορές. Υπάρχει ως εφαρμογή για κινητό (Android και iOS) και σε έκδοση web στο nat.gr. Μπαίνεις με τους προσωπικούς κωδικούς TAXISnet και τα στοιχεία βρίσκονται με βάση το ΑΦΜ σου. Το ιστορικό κατεβαίνει και σε PDF.

Είναι του ΝΑΤ, όχι του gov.gr. Αν το έψαξες ως «my nat gov», η σωστή πόρτα είναι το nat.gr. Δείχνει ό,τι δήλωσαν οι εταιρείες με την Αναλυτική Περιοδική Δήλωση Ναυτικών (ΑΠΔΝ), και είναι για να ελέγχεις εσύ, όχι χαρτί για άλλους.

---

Πώς μπαίνεις στο My NAT

Από υπολογιστή

Μπαίνεις στο nat.gr, πατάς myNAT στο πάνω μενού και από εκεί διαλέγεις Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες. Η σελίδα που ανοίγει έχει τρία πλαίσια, το ένα κάτω από το άλλο. Το δικό σου είναι το τελευταίο, αυτό που γράφει «Διαδικτυακές υπηρεσίες myNAT προς Ναυτικούς, μέσω WEB ή Mobile App». Εκεί πατάς το κουμπί «Διαδικτυακές υπηρεσίες μέσω WEB».

Το πρώτο κουμπί της σελίδας, το «Διαδικτυακές υπηρεσίες (e-NAT)», είναι για τις ναυτιλιακές εταιρείες και όχι για τον ναυτικό. Άσ' το. Ούτε το μεσαίο, για τις βεβαιώσεις Κ.Ε.Α.Ν., σε αφορά εδώ.

Το κουμπί των ναυτικών σε στέλνει στη σελίδα εισόδου της ΑΑΔΕ, όπου βάζεις τους κωδικούς TAXISnet. Αμέσως μετά βγαίνει μια οθόνη της ΑΑΔΕ που γράφει «Εξουσιοδοτώ τον εξυπηρετητή του ΝΑΤ να προσπελάσει στοιχεία μου (ΑΦΜ, Επωνυμία / Ονοματεπώνυμο, Πατρώνυμο, Μητρώνυμο και ταχ. Διεύθυνση) που τηρούνται στην ΑΑΔΕ». Από κάτω έχει ένα κουμπί, το «Εξουσιοδότηση». Το πατάς και ανοίγει η οθόνη με την προϋπηρεσία σου.

Τον ΑΜΗΝΑ δεν τον βάζεις πουθενά. Όλη η είσοδος γίνεται με τους κωδικούς TAXISnet.

Από κινητό

Η εφαρμογή λέγεται myNAT, είναι στο Google Play και στο App Store, και τους συνδέσμους τους έχει το nat.gr στις Ηλεκτρονικές Υπηρεσίες. Και εδώ μπαίνεις μόνο με προσωπικούς κωδικούς TAXISnet.

Αν πέσεις σε οδηγίες για αρχείο myNAT.apk που το εγκαθιστάς με το χέρι, είναι παλιές, από το PDF του ΝΑΤ του 2024. Πάρε την εφαρμογή από το κατάστημα.

Αν δεν σε αφήνει να μπεις

Δύο μηνύματα βγαίνουν συχνά, και το ΝΑΤ τα εξηγεί στις Συχνές Ερωτήσεις του. Το «Δεν πιστοποιούμαι από την οθόνη της ΑΑΔΕ» σημαίνει λάθος όνομα χρήστη ή κωδικό TAXISnet. Αυτό το φτιάχνεις στην ΑΑΔΕ, όχι στο ΝΑΤ.

Το «Δε βρέθηκε ναυτικός με αυτό το ΑΦΜ» είναι άλλη υπόθεση. Μπήκες, αλλά δεν βρέθηκαν δηλώσεις με το ΑΦΜ σου. Αν όλη σου η υπηρεσία είναι πριν τον Ιούλιο του 2017 ή είναι εξαγορά ξένης σημαίας, είναι αναμενόμενο. Αλλιώς, δες την ενότητα για τα κενά πιο κάτω.

---

Τι βλέπεις στην οθόνη, στήλη-στήλη

Η οθόνη έχει τέσσερα κομμάτια, όπως τα περιγράφουν και οι οδηγίες του ΝΑΤ. Πάνω είναι τα προσωπικά σου στοιχεία. Από κάτω μια λεπτή γραμμή με το μενού «Προβολή» και το κουμπί «Εξαγωγή σε pdf». Μετά έρχεται ο πίνακας με τις υπηρεσίες, και στο τέλος η γραμμή με τα αθροίσματα και οι σελίδες.

Τα προσωπικά σου στοιχεία

Πάνω πάνω βλέπεις Επώνυμο, Όνομα, Πατρώνυμο, Μητρώνυμο, Έτος Γέννησης, ΜΕΘ, ΑΜΗΝΑ, ΑΦΜ και ΑΜΚΑ. Είναι τα στοιχεία με τα οποία σε δήλωσαν οι εταιρείες στην ΑΠΔΝ.

Εδώ σταμάτα ένα λεπτό. Ένα λάθος ψηφίο στον ΑΜΗΝΑ ή στο ΑΜΚΑ σε μία δήλωση είναι ο πιο εύκολος τρόπος να χαθεί ένα μπάρκο. Τι είναι ο ΑΜΗΝΑ και πού τον βρίσκεις το γράφω στον οδηγό για τα Μητρώα Ναυτικών και τον ΑΜΗΝΑ.

Ο πίνακας υπηρεσιών

Οι στήλες, με τη σειρά που τις βλέπω στην οθόνη μου, είναι Όνομα Πλοίου, Τύπος πλοίου, Ασφαλιστική Περίοδος, Από, Έως, Ειδικότητα, Ημέρες Πραγμ. Υπηρεσίας, Ημέρες Αδείας, Μικτές αποδοχές και Ασφαλιστικές Εισφορές.

Κάθε γραμμή είναι ένας μήνας, και αυτό ακριβώς δείχνει η ασφαλιστική περίοδος (08/2026, 07/2026 και πάει λέγοντας). Ένα μπάρκο έξι μηνών θα το δεις λοιπόν σε έξι γραμμές, και δεν είναι λάθος. Αν μέσα στον μήνα αλλάξει κάτι, ο μήνας σπάει σε δύο γραμμές. Ο μήνας που μπαρκάρεις και ο μήνας που ξεμπαρκάρεις βγαίνουν συνήθως μικρότεροι, με τα Από και Έως να δείχνουν τις ακριβείς ημερομηνίες. Στην εικόνα, η γραμμή 04/2024 κλείνει στις 18/04 με 18 ημέρες.

Οι δύο στήλες που σε ενδιαφέρουν περισσότερο είναι οι ημέρες πραγματικής υπηρεσίας και οι ημέρες άδειας. Πραγματική είναι οι μέρες που ήσουν ναυτολογημένος στο πλοίο. Άδεια είναι οι μέρες άδειας που δηλώθηκαν για εκείνη την περίοδο. Η άδεια δεν έχει δική της γραμμή. Γράφεται στη στήλη «Ημέρες Αδείας», στην ίδια γραμμή με τον μήνα. Σε έναν γεμάτο μήνα η δική μου οθόνη δείχνει 30 ημέρες πραγματικής υπηρεσίας και 8 ημέρες άδειας.

Και κάτι που ρωτάνε όλοι: το My NAT δεν σου βγάζει συνθετική υπηρεσία, ούτε σύνολο σε χρόνια, μήνες και ημέρες. Βγάζει μόνο αθροίσματα ημερών. Η συνθετική είναι (πραγματικές ημέρες + άδεια) × συντελεστής τύπου πλοίου. Τη βγάζεις εσύ από αυτές τις δύο στήλες και τον τύπο πλοίου. Τους συντελεστές ανά πλοίο τους έχω στον οδηγό για τη συνθετική υπηρεσία.

Αθροίσματα, φίλτρα και PDF

Στο κάτω μέρος του πίνακα υπάρχει μια γραμμή με τα αθροίσματα κάθε στήλης, και από κάτω οι σελίδες. Ο πίνακας δείχνει 15 γραμμές τη φορά, δηλαδή 15 μήνες, οπότε όποιος έχει μερικά χρόνια ναυτολογήσεις θα δει αρκετές σελίδες. Τα αθροίσματα όμως μετράνε όλες τις γραμμές, όχι μόνο αυτές της σελίδας που έχεις ανοιχτή.

Από το μενού «Προβολή» αλλάζεις την εμφάνιση του πίνακα, και σύμφωνα με τις οδηγίες του ΝΑΤ μπορείς να κρύψεις στήλες ή να αλλάξεις τη σειρά τους. Δίπλα είναι το κουμπί «Εξαγωγή σε pdf». Το PDF έχει δύο στήλες παραπάνω από την οθόνη, τον «Αρ. Υποβολής ΑΠΔ» και τον «ΚΑ Πλοίου». Αν ποτέ χρειαστεί να γράψεις για μια συγκεκριμένη δήλωση, καλό είναι να τα έχεις μπροστά σου.

Το κουμπί του PDF είναι το πιο χρήσιμο της σελίδας. Κατέβαζέ το μετά από κάθε απόλυση και κράτα το. Αν μια μέρα αλλάξει κάτι στην οθόνη, θα έχεις με τι να το συγκρίνεις.

---

Τι ΔΕΝ δείχνει το My NAT

Σύμφωνα με τις Συχνές Ερωτήσεις του ΝΑΤ, εμφανίζονται οι υπηρεσίες που υπέβαλαν οι εταιρείες με ΑΠΔΝ από 01/07/2017 και μετά. ΑΠΔΝ υποβάλλουν τα πλοία ελληνικής και κοινοτικής σημαίας και τα ξένης σημαίας συμβεβλημένα με το ΝΑΤ. Με ΑΠΔΝ περνάνε και οι εξαγορές αρχιπλοιάρχων, αρχιμηχανικών, πλοηγών και συνδικαλιστών.

Το πρώτο που λείπει είναι η υπηρεσία πριν τον Ιούλιο του 2017. Τον Φεβρουάριο του 2024 το υπουργείο είχε πει ότι θα προστεθούν και τα παλαιότερα χρόνια μέσα στη χρονιά. Στη δική μου οθόνη, τον Σεπτέμβριο του 2026, η πρώτη γραμμή είναι ακόμα ο Δεκέμβριος του 2017.

Το δεύτερο είναι η υπηρεσία σε πλοία ξένης σημαίας που δεν δηλώνονται με ΑΠΔΝ. Αυτό το έχω ζήσει. Από τον Απρίλιο του 2024 ως τον Φεβρουάριο του 2026 ήμουν σε ξένη σημαία, χωρίς σύμβαση σε πλοίο ελληνικής σημαίας, και αυτό το διάστημα στο My NAT απλώς δεν υπάρχει. Στην εικόνα πιο πάνω, μετά τη γραμμή 04/2024 η επόμενη είναι η 02/2026. Δεν φταίει ούτε η εταιρεία ούτε το ΝΑΤ, γιατί δεν υπάρχει ΑΠΔΝ για να φανεί. Για τον ίδιο λόγο, κατά το ΝΑΤ, δεν εμφανίζονται ούτε οι εξαγορές προϋπηρεσίας σε ξένη σημαία. Πώς γίνονται το γράφω στον οδηγό για την εξαγορά θαλάσσιας υπηρεσίας ξένης σημαίας.

Το τρίτο είναι κάθε μπάρκο που η εταιρεία δεν δήλωσε ή δήλωσε με λάθος στοιχεία. Και τέλος, δεν θα βρεις πουθενά σύνολο θαλάσσιας υπηρεσίας σε χρόνια, μήνες και ημέρες, ούτε συνθετική. Η οθόνη σταματά στα αθροίσματα ημερών.

Επίσης, το My NAT δεν σου δίνει επίσημο πιστοποιητικό για τρίτους, γιατί το PDF είναι δική σου εκτύπωση. Ούτε αποφασίζει για τη σύνταξη: όπως γράφει και το ΝΑΤ, αυτό είναι αρμοδιότητα του e-ΕΦΚΑ.

---

My NAT, e-Θυρίδα ή Πίνακας: ποιο χρειάζεσαι;

Εγώ το βλέπω απλά. Το My NAT για να ξέρω, η άμεση εκτύπωση για ένα γρήγορο χαρτί, ο Πίνακας όταν το χαρτί πρέπει να το δεχτεί κάποιος άλλος. Περισσότερα στον Πίνακα Θαλάσσιας Υπηρεσίας.

Στις 16 Σεπτεμβρίου 2026, στο πλαίσιο της 90ής ΔΕΘ, το ΝΑΤ ανακοίνωσε ότι ο Πίνακας Θαλάσσιας Υπηρεσίας για τη συνταξιοδότηση θα εκδίδεται πλέον ηλεκτρονικά, μέσω νέας διαλειτουργικότητας με το Υπουργείο Ναυτιλίας. Πού και πώς, δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό.

---

Λείπει υπηρεσία ή «Δε βρέθηκε ναυτικός με αυτό το ΑΦΜ»: τι κάνεις

Πριν γράψεις οπουδήποτε, βεβαιώσου ότι το κενό είναι πραγματικό. Υπηρεσία πριν το 2017 ή σε ξένη σημαία χωρίς ΑΠΔΝ δεν θα τη δεις στο My NAT ό,τι κι αν κάνεις, όπως και το δικό μου κενό των σχεδόν δύο χρόνων.

Βήμα 1, η εταιρεία

Ξεκινάς από την εταιρεία που σε ναυτολόγησε. Αυτή υποβάλλει την ΑΠΔΝ και αυτή τη διορθώνει. Ρώτα αν δηλώθηκε η υπηρεσία σου με σωστά ΑΜΗΝΑ, ΜΕΘ, ΑΜΚΑ, ΑΦΜ, όνομα, επώνυμο, πατρώνυμο και ημερομηνίες εργασίας (η λίστα είναι του ΝΑΤ). Γράψε στο crew department και στείλε μαζί τις δικές σου ημερομηνίες ναυτολόγησης και απόλυσης, από το φυλλάδιο ή το δικό σου αρχείο.

Βήμα 2, το ΝΑΤ

Αν τα στοιχεία ήταν σωστά και η υπηρεσία πάλι δεν φαίνεται, σύμφωνα με τις Συχνές Ερωτήσεις του ΝΑΤ γράφεις στη Διεύθυνση Ενημερότητας Πλοίων, στο τμήμα που αντιστοιχεί στο πλοίο:

Αν δεν ξέρεις αν το πλοίο ήταν σε συνάλλαγμα ή σε ευρώ, ρώτα την εταιρεία.

Λάθος προσωπικά στοιχεία ή ΑΜΚΑ

Αν υπάρχει λάθος στα προσωπικά σου στοιχεία, εκτός από ΑΜΚΑ και ΑΦΜ, το ΝΑΤ σε παραπέμπει στο dner.a@hcg.gr, που είναι διεύθυνση του Υπουργείου Ναυτιλίας. Αν λάθος είναι το ΑΜΚΑ, πάλι πρώτα η εταιρεία και μετά τα ίδια τμήματα του ΝΑΤ. Για οτιδήποτε άλλο γράφεις στο mynat@nat.gr και βάζεις τη λέξη «myNAT» στο θέμα.

Η συμβουλή μου: στο πρώτο email τα βάζεις όλα. Πλοίο, εταιρεία, ημερομηνίες ναυτολόγησης και απόλυσης, ειδικότητα, ΑΜΗΝΑ, το PDF του My NAT και φωτογραφία από τη σελίδα του φυλλαδίου. Και κρατάς αντίγραφο από κάθε μήνυμα.

---

Ο έλεγχος που κάνω εγώ μετά από κάθε απόλυση

Δεν έχει τίποτα σπουδαίο. Όταν γυρίσω σπίτι, ανοίγω το My NAT και ψάχνω το τελευταίο μπάρκο. Αν δεν έχει εμφανιστεί ακόμα, δεν ανησυχώ από την πρώτη μέρα. Ο κανόνας μου είναι απλός: αν περάσει ένας χρόνος και η υπηρεσία ακόμα δεν φαίνεται, λέω στην εταιρεία να το κοιτάξει.

Όταν η γραμμή εμφανιστεί, ο έλεγχος θέλει λίγη προσοχή:

1. Σύγκρινε τα Από, Έως και τις ημέρες με το δικό σου αρχείο, μήνα μήνα και όχι μόνο το σύνολο.
2. Κοίτα την ειδικότητα και τον τύπο πλοίου, γιατί από τον τύπο εξαρτάται ο συντελεστής στη συνθετική.
3. Κατέβασε το PDF και κράτα το σε φάκελο με το όνομα του πλοίου.
4. Αν δεν ταιριάζουν ημερομηνίες ή ημέρες, γράψε στην εταιρεία αμέσως, όσο ακόμα σε θυμούνται στο crewing.

Για τη σύγκριση χρειάζεσαι δικό σου αρχείο. Εγώ κρατάω το δικό μου στο LogMySea: πλοίο, τύπο, βαθμό, ημερομηνίες. Έτσι η σύγκριση θέλει ένα λεπτό, όχι ένα απόγευμα με το φυλλάδιο ανοιχτό στο τραπέζι.

---

Συχνές ερωτήσεις